Camino a legna sospeso
Nella fase iniziale di ricerca e sviluppo, l'acciaio resistente agli agenti atmosferici è stato utilizzato come materiale industriale nei settori dell'edilizia, della navigazione, della ferrovia e così via. Gli Stati Uniti sono il paese che ha svolto il prima possibile la ricerca sull'acciaio resistente agli agenti atmosferici. L'acciaio Cowton, originario del Nord America, è ampiamente utilizzato nella produzione di vagoni ferroviari, container e ponti. Essendo una nuova generazione di materiali in acciaio avanzati, l'acciaio resistente agli agenti atmosferici ha un'espressione visiva eccezionale e più a lungo viene utilizzato, più prominente è resistenza alla corrosione.
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introduzione al prodotto
L'acciaio esposto agli agenti atmosferici, a differenza dell'acciaio normale, all'inizio arrugginisce in superficie, proprio come l'acciaio normale. Il processo è ancora più veloce rispetto all'acciaio normale grazie al suo grado di lega più elevato. Ma poiché il reticolo all'interno dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici è più complesso, uno strato denso di ruggine scura può crescere sotto la ruggine sciolta sulla superficie. In questo denso strato di ruggine, gli atomi di nichel prendono il posto di alcuni atomi di ferro, rendendo lo strato di ruggine cationico selettivo e resistente agli anioni corrosivi.È questo denso strato di ruggine che rende la superficie dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici, ma l'interno non continuerà ad arrugginirsi. Infatti, se si distingue con attenzione, si può notare che la superficie dell'acciaio e della ruggine ordinaria non è la stessa: la ruggine dell'acciaio è uniforme e densa, vicino alla superficie dell'acciaio per proteggere l'acciaio; E la ruggine è chiazzata, porosa, un tocco farà cadere scorie.
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